耐摩耗カッターサクション浚渫船

中国のサプライヤーである Qingzhou Jinqi Mining Machinery Co., Ltd. が製造する耐摩耗性カッター吸引浚渫船は、高摩耗および高腐食の運転条件向けに特別に設計されています。高強度の耐摩耗性材料を組み込むことにより、これらの浚渫船は複雑な環境における耐久性と運用効率を大幅に向上させます。 Jinqiは工場直生産者として、現在メーカー直販を行っております！

Qingzhou Jinqi Mining Machinery Co., Ltd. の耐摩耗性カッターサクション浚渫船は、脆弱なコアコンポーネントに耐摩耗性の補強を実装することで、砂、砂利、スラグ、硬い堆積物などの水中の物質からの継続的な摩擦や衝撃に耐えることができます。これにより、コンポーネントの磨耗とメンテナンスのためのダウンタイムが大幅に削減され、浚渫、砂の採掘、砂金採りの用途など、砂を多く含む過酷な動作条件に最適です。

どのようなアップグレードされたデザインを実装しましたか?

カッターヘッドの組み立てブライアップグレード

カッターヘッドとブレードは、表面溶接された耐摩耗層を備えた高マンガン鋼で作られており、ブレードマウントには強化処理が施されています。この設計は、水中の硬い鉱石層や砂利による摩耗や切削摩耗に効果的に対処し、従来の鋼と比較して耐摩耗性を 3 倍以上高め、耐用年数を 5,000 時間を超えて延長します。

吸込・吐出配管更新

パイプラインの内部は耐摩耗性セラミックタイルで裏打ちされ、ゴムライニングで補強されています。エルボと減速機には肉厚の耐摩耗鋼が使用されており、材料輸送時の浸食摩耗を防ぎます。

浚渫ポンプコンポーネントのアップグレード

ポンプ本体、インペラ、ライナープレートはバイメタル複合材料で作られており、インペラには耐摩耗研磨が施されています。これにより、堆積物が多い条件下でのポンプの耐久性が向上します。

吸込橋構造の更新

吸引ノズルには耐摩耗性カラーが取り付けられ、海底に接触する橋梁部分には耐摩耗性ストリップが溶接されており、運転中の砂利や硬い物体による摩耗を最小限に抑えます。

知能制御システムの更新

Siemens PLC システムは、装置パラメータのリアルタイム監視を可能にし、カッターヘッド速度、ポンプ出力、横方向の移動速度を自動的に調整して、90% 以上の運用効率を維持します。

主なアプリケーション シナリオ

1. 河川や港湾における高土砂の浚渫と水路の撤去

2. 砂金鉱山と砂利鉱山の開発

3. 尾滓池の浚渫と鉱山尾滓の輸送

4. 沿岸干潟・浅海の砂利採取

青州金旗は、トップクラスの世界的サプライヤーとのパートナーシップを活用して、手頃な価格と実績のある耐久性を組み合わせた耐摩耗性カッター吸引浚渫船を提供しています。当社の機械は現在、アジア、アフリカ、南米の 15 か国以上で稼働しており、河川のシルトから沖合の砂の採掘まで、厳しい浚渫の課題に対応しています。